По оперативной информации, погрузка на Северной железной дороге за январь-апрель 2026 года составила около 16,8 млн тонн, что на 6,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железной дорогой погружено:
▪ лесных грузов – 3,8 млн тонн (-7,6% к январю-апрелю 2025 года);
▪ нефти и нефтепродуктов – около 3,8 млн тонн (-14,7%);
▪ черных металлов – 2,1 млн тонн (+7%);
▪ руды цветной – около 1,2 млн тонн (+5,2%);
▪ строительных грузов – около 909 тыс. тонн (+0,7%);
▪ каменного угля – 839 тыс. тонн (-29,3%);
▪ химических и минеральных удобрений – 745 тыс. тонн (-8,4%);
▪ химикатов и соды – 300 тыс. тонн (+20,1%).
На объемы погрузки влияет динамика активности в промышленности. В регионах, по территории которых проходит Северная магистраль, отмечен спад погрузки лесных грузов из-за снижения спроса на продукцию лесопромышленного комплекса на внутреннем и внешнем рынках, снижение погрузки нефтепродуктов из-за проведения ремонтных работ на перерабатывающих заводах, каменного угля ввиду снижения объемов добычи горной массы.
В связи с установлением тарифных преференций для отправок черных металлов по России и в страны СНГ отмечен рост их погрузки (+7%). Выросла погрузка цветной руды (+5,2%) в связи с увеличением спроса со стороны предприятий алюминиевой промышленности. Отмечен также рост погрузки строительных грузов (+0,7%), химикатов (+20,1%). Данные виды грузов отправлены преимущественно на внутренний рынок. | 
Добавить Ваш комментарий >>>
Последние обсуждаемые новости
Самые обсуждаемые новости за все время
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ