Низкопольный электробус «Синара-6253» собственной конструкторской разработки компании «Синара – Городские Машины» («Синара – ГМ») начинает тестовую эксплуатацию в городе Сарове Нижегородской области. Электробус будет доставлять сотрудников «Российского федерального ядерного центра – Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики» (РФЯЦ-ВНИИЭФ, структура ГК «Росатом») на работу и с работы на удаленные промышленные площадки. Тест электробуса продлится около двух месяцев – в этот период специалисты компании оценят работу машины в условиях реальной городской среды: энергопотребление, автономность, надежность всех систем, комфорт для пассажиров и водителей.
«Данная тестовая эксплуатация проходит в рамках соглашения о взаимодействии между компаниями Топливный дивизион "Росатом" и “Синара – ГМ”, направленного на сотрудничество в сфере создания и продвижения использования электротранпорта в России. Мы надеемся, что жители Сарова по достоинству оценят преимущества нашего современного городского транспорта, и совместные усилия компаний приведут к масштабированию применения электробусов на предприятиях ГК “Росатом”», – прокомментировал Сергей Шунин, генеральный директор «Синара - ГМ».
Электробус «Синара-6253» – инновационная разработка компании, созданная из отечественных компонентов. Благодаря тяговому оборудованию высокой емкости транспорт способен преодолевать расстояния до 240 км без подзарядки. Машина оборудована функцией «Ночной зарядки», которая позволяет экономить на энергопотреблении.
«Работа общественного электротранспорта в регионах – ключевой шаг для укрепления всей экосистемы электромобильности в нашей стране, – комментирует директор бизнес-направления «Электромобильность» Топливного дивизиона «Росатома» Александр Бухвалов. – Для нас особенно важно масштабировать такие проекты в городах присутствия Росатома: это напрямую повышает качество повседневной среды для жителей, снижает экологическую нагрузку и создает стабильный спрос на современные технологические решения. Запуск электробуса в Сарове – показатель готовности к новым формам городской мобильности. Этот опыт станет фундаментом для дальнейшего расширения применения электрических транспортных решений в сфере пассажирских перевозок».
Транспортное средство полностью соответствует современным стандартам комфорта и безопасности: оно оснащено рядом передовых функций, которые делают поездки максимально удобными и приятными. Просторный салон с высокими потолками рассчитан на 35 посадочных и 85 мест для проезда, обеспечивая комфорт даже в часы пик. Пассажиры с удобством могут расположиться в эргономичных сиденьях с антивандальным покрытием. 100% низкий уровень пола, двери с функцией «антизажим» и опция наклона электробуса вбок при остановке обеспечат легкую и безопасную посадку-высадку пассажиров, включая маломобильные группы населения. Системы климат-контроля поддержат оптимальную температуру как в салоне, так и кабине водителя в любое время года. USB-слоты для зарядки мобильных устройств позволяют заряжать гаджеты прямо во время поездки.
Комфорт в кабине водителя продуман до мелочей. Регулируемая рулевая колонка позволяет точно настроить рабочее место под индивидуальные особенности водителя, обеспечивая оптимальную эргономику. Информативная приборная панель с интуитивным интерфейсом отображает все ключевые данные – от состояния систем машины до обстановки вокруг. Продуманные отсеки для хранения помогут аккуратно разместить личные вещи, чтобы все необходимое было под рукой и не мешало за рулем.
Производство электробусов «Синара-6253» осуществляется на Челябинском заводе городского электротранспорта компании «Синара – Городские Машины».
| 
Добавить Ваш комментарий >>>
Последние обсуждаемые новости
Самые обсуждаемые новости за все время
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ