СвЖД завершила капитальный ремонт электромашинного цеха в локомотивном депо Тюмень

СвЖД завершила капитальный ремонт цеха по ремонту электрических машин, тяговых электродвигателей, генераторов и вспомогательных машин в локомотивном депо Тюмень им. В.Ф. Соснина. Ввод цеха в эксплуатацию позволит выполнять ремонт тепловозов массовых серий 2ТЭ116 и ТЭП70 в полном объеме на базе депо. В целом объемы текущего ремонта локомотивов в Тюмени будут увеличены втрое.

Капитальный ремонт электромашинного цеха завершает модернизацию ремонтной базы предприятия. Ранее в 2021 году реконструирован цех по ремонту пассажирских тепловозов ТЭП70, а в 2023 году открыт обновленный цех по текущему ремонту грузовых тепловозов.

В 2025 году в электромашинном цехе проведен ремонт стен, завершено устройство новых наливных полов, заменены витражные конструкции оконных блоков. Полностью обновлены кабельные линии для работы технического оборудования и освещения цеха. Запущена в работу система вытяжной вентиляции пропиточного отделения. В интерьере электромашинного цеха, как и в соседних цехах, применены современные решения в области промышленного дизайна. Все производственные помещения оформлены в едином стиле.

В обновленные площади уже перевезена часть имеющегося оборудования для обслуживания элементов тяговых электродвигателей. В 2026-2027 гг. запланирована поставка дополнительного оборудования, что позволит осуществлять полный ремонт тяговых двигателей, в том числе нового образца, которые установлены на тепловозах 2ТЭ25КМ.

Первое в Северном Зауралье паровозное депо было открыто в 1887 году в Тюмени.

В 2023 году предприятию присвоили имя выдающегося железнодорожника Виталия Федоровича Соснина.

В настоящее время депо Тюмень им. В.Ф. Соснина – крупнейшее на СвЖД предприятие, специализирующееся на обслуживании различных типов грузовых, пассажирских и маневровых тепловозов.

 Тема

Индонезия за 7 месяцев сократила экспорт угля на 29,1 млн. тонн

Мини-самосвал на базе газонокосилки своими руками

Выплавка стали в США за вторую неделю июня упала на 0,3%

Ближневосточный выпуск стали в октябре вырос на 16,8%

”Златоустовский метзавод” продолжает пополнять кованый сортамент

Сербия за четыре месяца сократила выплавку стали на 24,5%

Новая партия запорной арматуры из нержавеющей стали поступила в продажу.

”Petropavlovsk” отложил покупку Эльгинского проекта

Погрузка угля на станциях ЗабЖД в Амурской области сократилась на 4% в январе-марте

”Кольская ГМК” в очередной раз повышает надежность электроснабжения своих подразделений

 Тема

Сообщений 

Московский монорельс – в металлолом

32

”УВЗ” должен получить завод ”Железара Смедерево” бесплатно

23

Гайана ввела запрет на добычу золота в реках

20

Папуа-Новая Гвинея отказывается платить за проект Сольвара-1

16

”КЭС-Холдинг” прекратил переговоры с ”Русалом” о продаже Богословской ТЭЦ

16

Алюминизация всей страны

15

Украинские металлурги получают в десять раз меньшую зарплату, чем их польские коллеги

14

”Coeur d'Alene Mines” не пострадает от национализации ”TDE” в Боливии

14

Неодимовые магниты-крушители

14

Областное совещание по ”Верхнесинячихинскому заводу” состоится 22 июня

14