В ООО «Верфь братьев Нобель» (концерн «Калашников») продолжается постройка буксира ледокольного типа «Нарвская застава» класса «КМ Аrc4 R3- RSN AUT2 Tug» проекта 3262. В частности, на судне завершены испытания корпусных конструкций, загружается основное оборудование, в т.ч. погружены вспомогательные и аварийный дизель-генераторы, а также установлены фундаменты под винто-рулевые колонки и швартовно-буксирную лебедку, помещения буксира готовятся под окраску, изоляцию и электромонтажные работы, производятся оборудование цистерн и изготовление трубопроводов судовых систем.
Подчеркнем, все крупногабаритное оборудование для оснащения «Нарвской заставы» заказано и оплачено.
Напомним, заказчик судна – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Срок его сдачи – декабрь 2026 года.
По оценке экспертов, это достаточно сложный в постройке буксир. Несмотря на свои не самые большие размеры – 42,5 м в длину, он имеет ряд конструктивных особенностей, ключевая из которых – наличие подъемно-опускной рулевой рубки, а также заваливаемых мачты и антенн для прохода под многочисленными мостами на Неве. При этом, судно – полноценный ледокольный буксир, кроме того, выполняющий и спасательную функцию: снабжен гидрантами и лафетными стволами для тушения пожаров, может участвовать в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов.
Эксплуатация буксира ледокольного типа проекта 3262 предполагается в основном в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.
Отметим также, «Нарвская застава» строится в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 719 от 17.07.2015 «О подтверждении производства российской промышленной продукции»: т. е. все корпусные детали, внутреннее насыщение – это материалы и оборудование отечественного производства.
Технические характеристики буксира ледокольного типа «Нарвская застава» класса «КМ Аrc4 R3- RSN AUT2 Tug» проекта 3262:
• Длина наибольшая, м – около 42,5
• Длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м – 38,0
• Ширина по КВл, м – 11,8
• Осадка по КВл, м – 3,8
• Высота борта, м – 5,2
• Водоизмещение, т – 655,7
• Энергетическая установка, кВт – 2x1800
• Скорость, узлов – около 11,0
• Экипаж, человек – 8
• Автономность, суток – 5

|