Объявление №37721: Ремонт теплообменного оборудования для спецтехники

Профессиональный ремонт теплообменного оборудования для спецтехники от компании «ТН ГРУПП»: Надёжность в экстремальных условиях

Теплообменное оборудование спецтехники — радиаторы, маслоохладители, интеркулеры экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и другой тяжелой техники — работает в условиях экстремальных нагрузок: вибрации, удары, перепады температур от -50°C до +120°C, воздействие грязи, песка и химических реагентов. Это приводит к коррозии, трещинам, разгерметизации и выходу узлов из строя, что парализует работу техники и влечет многомиллионные убытки. Компания «ТН ГРУПП» предлагает комплексный ремонт и модернизацию теплообменников для спецтехники, используя передовые технологии аргоновой сварки, пайки и антикоррозийной защиты. Мы не только восстанавливаем оборудование, но и повышаем его ресурс, адаптируя под самые жесткие условия эксплуатации.

Почему ремонтировать выгоднее, чем покупать новое оборудование?
Экономия до 70%
Стоимость нового радиатора для экскаватора или бульдозера достигает 300 000–1 000 000 рублей. Ремонт обходится в 3–5 раз дешевле, а результат сохраняется на 3–5 лет.
Сокращение простоев
Большинство работ выполняются за 24–48 часов. Для экстренных случаев предусмотрен выезд мобильной бригады на объект.
Совместимость с OEM-стандартами
Мы используем оригинальные материалы и технологии, что гарантирует полную совместимость с техникой Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi, Volvo.
Повышение надежности
После ремонта усиливаем конструкцию, наносим антикоррозийные покрытия и устанавливаем защитные элементы.
Экологичность
Восстановление сокращает объемы металлолома и выбросы CO&8322;.

Технологии ремонта: Как мы возвращаем оборудованию работоспособность
1. Аргоновая сварка алюминиевых сот
Алюминиевые соты радиаторов уязвимы к ударам камней, вибрациям и коррозии.

TIG-сварка в аргоновой среде:
- Восстановление трещин, пробоин и деформаций.
- Аргон защищает зону сварки от окисления, обеспечивая прочные швы.
- Применение вольфрамовых электродов и проволоки ER4043.

Усиление конструкции:
- Установка стальных ребер жесткости.
- Монтаж защитных сеток от камней и мусора.

2. Пайка медных трубок
Медные трубки маслоохладителей и интеркулеров страдают от коррозии и перепадов давления.

Высокотемпературная пайка:
- Припои BCuP (медно-фосфорные) и Ag-Cu (серебряно-медные) с температурой плавления до 800°C.
- Флюсы Harris Stay-Silv для удаления оксидов.

Гидравлическая опрессовка:
- Тестирование под давлением 30 бар (на 50% выше рабочего).

3. Антикоррозийная обработка
Коррозия сокращает срок службы радиаторов на 40–60%.

Пескоструйная очистка:
- Удаление ржавчины, окалины и старых покрытий.

Нанесение защитных составов:
- Цинконаполненные грунты (Zinga) — электрохимическая защита.
- Эпоксидные покрытия (AkzoNobel) — устойчивость к химикатам и влаге.

4. Замена уплотнений и прокладок
Материалы:
- Термостойкие прокладки из силикона, Viton (до +250°C).
- Уплотнители EPDM для контакта с маслами и антифризами.

Этапы работы: От диагностики до запуска техники
Диагностика
Визуальный осмотр: Поиск трещин, коррозии, утечек масла или антифриза.
Опрессовка азотом: Подача газа под давлением 20–25 бар для обнаружения микротрещин.
Тепловизионное сканирование: Камера FLIR T540 выявляет зоны перегрева.
Демонтаж и очистка
Снятие радиатора или маслоохладителя.
Промывка внутренних каналов от шлама и накипи химическими растворами Radiator Flush.
Ремонт
Сварка алюминиевых сот, пайка медных трубок.
Замена поврежденных секций, установка защитных элементов.
Антикоррозийная обработка
Пескоструйная очистка, нанесение грунта и финишного покрытия.
Сборка и тестирование
Опрессовка под давлением, проверка герметичности.
Тестовый запуск на стенде с имитацией рабочих нагрузок.
Монтаж и сдача
Установка оборудования на технику.
Инструктаж по эксплуатации и профилактике.

Реальные кейсы: Как мы спасаем технику клиентов
Проект 1: Ремонт радиатора экскаватора Caterpillar 320D
Проблема: Разрыв алюминиевых сот из-за удара ковшом. Утечка антифриза, перегрев двигателя.

Решение:
Аргоновая сварка 8 секций.
Установка стальной защитной решетки.
Антикоррозийная обработка покрытием Zinga.

Результат:
Оборудование восстановлено за 18 часов.

Затраты клиента — 75 000 руб. против 280 000 руб. за новый радиатор.

Проект 2: Восстановление маслоохладителя бульдозера Komatsu D65
Проблема: Коррозия медных трубок, снижение эффективности охлаждения.

Решение:
Пайка 12 трубок припоем Ag-Cu.
Замена уплотнений на термостойкие Viton.

Результат:
Температура масла снижена с 95°C до 70°C.
Гарантия на работу — 2 года.

Преимущества «ТН ГРУПП»
&9989; Гарантия 2 года — на все виды работ и материалы.
&9989; Собственное производство — изготавливаем алюминиевые соты, медные трубки, защитные элементы.
&9989; Опыт 10 лет — о