 |
Реклама. ООО ГК "Велунд Сталь Казань" Erid: 2SDnjeHU93Z
|  |
Нас окружают различные машины и устройства. Они улучшают жизнь и делают ее более комфортной. Для нормального функционирования большинства из них, нужен какой-то определенный вид топлива. Существуют бензиновые, дизельные, электрические двигатели. Бензиновые и дизельные моторы работают на продуктах переработки нефти, а электрические — от аккумуляторных батарей, либо электрической сети, электроэнергию получают либо на электростанциях при сжигании угля или газа, либо в процессе различных химических реакций. В этой статье мы поговорим о том — что такое дизельное топливо (или просто солярка, как часто называют его в народе).
Дизельное топлива — это продукт жидкой консистенции, используемый для работы дизельных двигателей. Его получают в процессе перегонки нефти, а именно из его керосиново-газойливых фракций. Солярка представляет собой трудновоспламеняемую жидкость. Основной состав дизельного топлива — это водород также имеет небольшие примеси водорода, сери, азоты и кислорода.
Дизельное топливо очень широко применяют во многих сферах. Например, в свое время дешевая солярка, на которой работали двигатели корабля, доставили отца автора этой статьи прямо на северный полюс во время экспедиции к полярникам. Однако основными потребителями дизельного топлива является все грузовой и железнодорожный транспорт, а также сельскохозяйственная техника. Хотя огромное количество кораблей до сих пор производят с дизельными установками, но их постепенно замещают атомоходы (если речь идет о крупнотоннажных судах). Но не только это. Дизельное топливо очень часто используют в качестве топлива для котелен, в охлаждающих и средствах для смазки в различных механических жидкостях. Также дизельное топливо нашло широкое применение при обработке металлов термическим способом и для пропитывания кожаных изделий.
Хотелось бы подробнее остановиться на использовании дизельного топлива в различных странах. Например, России, где положительное сальдо торгового баланса формируется большей частью за счет продукции нефтегазовой отрасли, дизельное топливо занимает третье место по экспорту. Из года в год, потребление дизельного топлива на мировом рынка только увеличиваеться, по разным подсчетам, сейчас эта цифра составляет — несколько миллионов тон. Очень большой спрос имеет такое топливо на рынках Западной Европы, что не является удивительным, ведь если заправлять двигатель качественной соляркой, он сможет отработать без поломок более 500 тысяч километров. Можно только на секунду представить, насколько выгодной является его эксплуатация. Можно не покупать дорогое дизельное топливо, а отдать предпочтение его более дешевым аналогам.
Все больше дизельные двигатели набирают популярность и в легковых автомобилях. Конечно, такой мотор имеет намного более сложную систему питания, которая значительного отличается от бензинового аналога. Ведь если вспомнить конструкцию дизельного мотора — топливо в камеру сгорания подается под огромным давлением очень небольшими порциями. Это и делает систему более сложной и более дорогой. Кроме этого, двигатели для достижения необходимого уровня безопасности делают более тяжелыми. Но все это не отменяет основного преимущества дизельного мотора — его экономичность. В условиях мирового финансового кризиса этот параметр является очень важным. Именно по этой причине на большинстве грузовиков, поездов и кораблей стоят именно дизельные двигатели. Их КПД составляет 36% против 25 % у бензинового. Реклама. ООО "СНАБСТАЛЬ" Erid: 2SDnjdGEg5q |
|