 |
Реклама. ООО ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СИБИРЬ" ИНН 5405075282 Erid: 2SDnjdu9Fh1
| |
что износостойкость наплавленного металла определяется химическим составом присадочного металла и зависит от режима наплавки. Испол ьзование углеродистых и марганцовистых сталей в качестве присадочных металлов обеспечивает износостойкость наплавленного металла, значительно выше, чем стали 45, закаленной токами высокой частоты на максимальную твердость.
Эксплуатационным испытаниям подвергали наплавленные электроконтактным способом валы, оси, втулки, балансиры и другие детали с цилиндрическими рабочими поверхностями. Все эксплуатационные характеристики наплавленных деталей (надежность, износостойкость и долговечность) Сравнивали с аналогичными характеристиками новых деталей.
Испытания деталей машин, работающих в условиях цикличного нагружения (балансиров гусеничных тягачей и тракторов, шпинделей токарных станков, консольных валов редукторов и т. п.), подтверждают результаты усталостных испытаний, свидетельствующих о незначительном снижении выносливости наплавленных деталей.
Испытания деталей машин и оборудования, работающих в условиях трения с абразивным износом, обнаружили зависимость износостойкости наплавленной поверхности от химического состава присадочного металла. Износостойкость деталей этой группы, наплавленных присадочной проволокой 1 кл., ГОСТ 9389—60, в 1,2 раза выше износостойкости новых деталей из стали 45 с поверхностной закалкой токами высокой частоты. Износостойкость этих же деталей, наплавленных присадочной проволокой из марганцовистой стали 65 Г, в 3,5 раза выше износостойкости новых деталей. Характерной особенностью наплавленных деталей этой группы после 
их испытаний является то, что в случаях неравномерного и эксцентричного износа цилиндрических шеек, отколов, отслаивания или вырывов присадочного металла не наблюдается. Это свидетельствует о высокой прочности соединения наплавленного металла с основным.
Глава II ТЕХНОЛОГИЯ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ НАПЛАВКИ 1. Общие положения
Под технологией любого производственного процесса понимается совокупность рекомендаций о способах и средствах его проведения. Поскольку машиностроительная и ремонтная практика применения различных способов наплавки представляется большим рядом различных конкретных задач, для каждой из них существует своя оптимальная схема и последовательность технологических операций процесса наплавки, т. е. свой технологический вариант.
Каждый из этих вариантов с учетом специфических особенностей наплавляемого изделия (особенностей конструкции, свойств металла, размеров требуемого слоя наплавленного металла, допустимого нагрева и т. д.) отличается схемой наложения валиков присадочного металла, схемой включения наплавляемого изделия в электрическую цепь тока наплавки, количеством одновременно действующих наплавляющих электродов и траекторией их перемещения, характером предварительной подготовки поверхности изделия под наплавку. Наконец, с учетом специфических особенностей наплавляемых изделий применяется стандартная или проектируется нестандартная технологическая оснастка. Разрабатываются рекомендации по режиму охлаждения. Определяются расчетом и проверяются опытом значения основных параметров процесса.
Основные технологические параметры электроконтактной наплавки: Рр — давление наплавляющего электрода (ролика); vокр — окружная скорость наплавляемой поверхности; vnp— шаг наплавки; I и Iа — действующее и амплитудное значения тока наплавки, а также параметры, приведенные в табл. 2.
 2. Технологические варианты наплавки
Основная технологическая схема. Сплошной слой металла образуется по этой схеме путем наплавки спиралевидных перекрывающихся по ширине валиков металла (рис. 31).
Наплавка производится одним наплавляющим роликам. Присадочная проволока подается в зону наплавки и фиксируется с помощью направляющей втулки, жестко закрепленной относительно ролика. Положение каждого витка спиралевидного валика, обеспечивающее перекрытие его с соседним, определяется только скоростью перемещения ролика относительно образующей вращающейся детали. При наплавке очередного витка присадочная проволока вследствие деформации контактирует с ранее наплавленным валиком. Присадочная проволока и участок металла предыдущего витка нагреваются током наплавки и совместно деформируются, в результате чего происходит их соединение. Даже при дополнительной цепи тока наплавки, средняя плотность тока на единицу площади контакта присадочная проволока — деталь не снижается, а прочность соединения с металлом второго (и любого последующего) витка не меньше прочности соединения первого витка. Это объясняется тем, что суммарная длина контакта любого поперечного сечения единичной площадки второго витка с учетом контакта с предыдущим валиком не превосходит длины контакта того же сечения первого валика с поверхностью детали.
Основная технологическая схема наплавки проста, надежна и может считаться оптимальной для большой группы изделий.
При наплавке по рассматриваемой технологической схеме размеры внешнего контура изменяются соответственно перемещению наплавляющего ролика, поэтому значения тока в начале и в конце наплавляемого участка различны. В связи с этим изменяются в некоторых пределах прочность на отрыв, усталостная прочность, твердость наплавленного металла. 
| 
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ