Резиновое бесшовное покрытие для площадок

только в текущем разделе

Реклама. ООО "ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ НН" ИНН 5262389270 Erid: 2SDnjeEQVCL

Если попросить любого "матёрого" автолюбителя рассказать о резиновых автомобильных покрышках, то он способен устроить целую мини-лекцию об используемой там резине, её свойствах, и т.д. Действительно, применяемая в покрышках спецрезина имеет отличные противоскользящие и амортизирующими свойства, а также отличается великолепной износостойкостью и очень широким диапазоном рабочих температур. Однако как бы хороша эта резина ни была, стирание протектора приводит к выбросу на свалку порядка миллиона тонн изношенных шин в год только в России. Можно ли это ценное сырьё использовать как-то иначе, более продуктивно? Правильный ответ: да, можно!

Краткие сведения о технологии резиновых покрытий

Суть используемого процесса состоит в том, чтобы переработать шину в резиновую крошку, попутно извлекая из неё кордовую нить либо проволоку. Техпроцессы у разных фирм могут отличаться и содержать свои собственные know-how, однако результат переработки шин принципиально одинаков у всех: вместо изношенной шины на выходе образуется некоторое количество резинового полуфабриката в виде чистой фракционированной крошки, а также остаток в виде мелких обрезков кордовой проволоки/нити. Дальнейшая судьба крошки-полуфабриката зависит от того, какой именно продукт на её основе будет изготовлен: резиновая плитка, рулонные покрытия либо покрытия бесшовные.

Особенности покрытий

Разумеется, в рамках небольшой статьи рассказать детально о свойствах/особенностях каждого продукта едва ли получится - поэтому ограничимся самым главным (попутно отметим, что отдельно и существенно подробнее про бесшовное покрытие можно посмотреть тут.

В случае резиновой плитки из такой крошки можно получить минимум два принципиально различающихся продукта: если в процессе формовки между зёрнами остаются промежутки, то такая плитка будет пористой (пропускающей воду), а если в процессе изготовления используются дополнительные инградиенты и повышенное давление, то продукт получится водоотталкивающим и монолитным. Изменяя толщину и соотношение размеров, можно получить как очень гибкую, так и "прочную как кирпич" плитку. Важно отметить, что если в процессе формовки плитки используются красители/наполнители, то цвет конечного продукта может быть практически какой угодно, а не только чёрный. Такую плитку в целях благоустройства территорий охотно приобретают разные потребители: от ДНП/СНТ до всевозможных ГУП/МУП и ТСЖ.

Рулонные (листовые) покрытия на основе резиновой крошки чаще всего применяются для обустройства парковых и садовых дорожек, а также спортивных зон придомовых территорий. Одна из главных тонкостей использования рулонных покрытий - это тщательная подготовка подстилающей поверхности, поскольку в противном случае между швами будет скапливаться грязь, а в случае "ям" - накапливаться вода.

Бесшовное же покрытие из резиновой крошки изготавливается непосредственно на месте, причём процесс типично протекает в несколько этапов:

1. подстилающая поверхность очищается от загрязнений, а трещины и неровности подвергаются шпаклёвке;
2. уже готовая подстилающая поверхность грунтуется посредством нанесения слоя полиуретанового клея небольшой толщины, на ней расставляются разметочные маяки;
3. подготавливается нужное количество смеси, которая наносится на поверхность и затем распределяется/выравнивается с помощью шпателя;
4. созданная поверхность покрытия дополнительно уплотняется посредством валиков или иных приспособлений.

Отметим, что бесшовное покрытие может быть как однослойным, так и двухслойным, причём используемые при этом технологии могут существенно различаться, например:

• однослойное покрытие из резиновой крошки (чёрное, разной толщины);
• однослойное покрытие из крошки с красящим пигментом (цветное, разной толщины);
• двухслойное покрытие-сэндвич (черная крошка и полноцветный EPDM сверху, разной толщины);
• специальное (каучук).

Реклама. ООО "СНАБСТАЛЬ" Erid: 2SDnjdFmBBV

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости