Полимерно-песчанные изделия как альтернатива чугунным и железобетонным

только в текущем разделе

Реклама. ООО ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СИБИРЬ" ИНН 5405075282 Erid: 2SDnjdu9Fh1

В современном виде городские канализационные коммуникации появились уже почти двести лет назад, а начало обустройства их чугунным люками датируется где-то 1830-1840 годом. Любопытно, что в массовом сознании эти люки прежде всего продолжают ассоциироваться с канализацией, хотя с тех пор львиную долю "подземного пространства" стали занимать всевозможные кабели - от телефонных и силовых до волоконно-оптических. Впрочем, жителям России (как и стран СНГ) хорошо знаком и другой связанный с люками феномен, а именно: их целенаправленная и массовая кража с городских улиц с целью сдачи в металлолом. Данный феномен много говорит о менталитете как "сборщиков", так и "приёмщиков" - ведь визуально не опознать эти крышки даже в разрезанном виде практически невозможно...

Актуальное состояние

Попытки поменять чугунные элементы на какие-нибудь другие также имеют давнюю историю - и одним из первых материалов-кандидатов стал железобетон. Однако достаточно быстро выяснилось, что в случае большого количества знакопеременных нагрузок (представьте себе люк на оживлённой автостраде, с потоком в тысячи машин в час!) происходит быстрое старение и выкрашивание бетона - причём даже увеличение толщины изделия здесь мало чем помогает. Разумеется, существуют и специализированные марки бетона, потенциально способные выдержать такие суровые нагрузки - вот только стоимость заменяющего изделия при таком подходе начинает очень быстро догонять изделие заменяемое...

Полимеры-спасители

Положение изменилось, когда был изобретён и опробован люк полимерно-песчаный - http://polimer2000.ru/lyuk-polimerno-peschanyy.html, то есть когда относительно дешёвый наполнитель (песок) поместили в специально сформированную упругую полимерную матрицу. Такая матрица обеспечивает должную упругость всей конструкции, а включённые в изделие твёрдые частицы - равномерное распределение нагрузки от точки приложения усилия. Долговременные натурные испытания песчано-полимерных изделий показали, что комплекс положительных эксплуатационных свойств только этим не ограничивается:

• в отличие от чугуна, полимеры не подвержены коррозии, а в случае использования красящих/стабилизирующих добавок попутно позволяют получить цвет финишного изделия из весьма широкой гаммы;
• полимерно-песчаный композит не представляет интереса ни для сборщиков металлолома, ни для охотников за вторсырьём - металла в изделии нет, а извлечь обратно даже часть полимера в "наколеночно-кустарных" условиях для перепродажи практически невозможно;
• поверхность изделия обладает низкой адгезией к снегу и льду - соответственно, такие поверхности проще от них очищать (а сами люки - легче открывать морозной зимой, в условиях использования всевозможных антиобледенительных составов), у изделий также ниже ТКР;
• у полимерно-песчаного композита в разы меньше плотность - а следовательно, ниже и масса готового изделия (при сравнимых габаритах - в 2.5-3 раза);
• оптовые/розничные цены на готовые композитные изделия также в разы (а в ряде случаев - практически на порядок) ниже цен на изделия чугунные;

Есть у этих изделий ещё одно любопытное преимущество, пока мало актуальное для России, но уже используемое в более развитых странах. Дело в том, что песчаные композитные изделия в основном прозрачны для широкого спектра радиоволн - соответственно, у размещаемых под ними автоматических систем сбора и передачи информации/телеметрии о канализации резко упрощается дизайн и расходы на установку и поддержание в рабочем состоянии.

Напоследок нужно отметить, что большой интерес к полимерно-песчаным изделиям проявляют не только городские и жилищно-коммунальные службы, но и частные потребители: в связи с развитием загородного и коттеджного строительства вырос спрос на системы автономной канализации, септики и т.д. Легко видеть, что обустроить такие системы с помощью полимерно-песчаных элементов и легче (буквально!), и эстетичнее, нежели чем с помощью конструкций из железобетона или чугуна.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости