 |
Реклама. ООО ГК "Велунд Сталь СЗ" ИНН 7813653802 Erid: 2SDnjeTme6H
|  |

Стальной листовой прокат является видом продукции из металла, который предназначен для изготовления теплообменной и химической аппаратуры, используется в автомобилестроении (кузов автомобиля), в вагоностроении, для изготовления гнутых профилей, различных конструкций и труб, бытовой техники и т.д. Такая сталь может быть в виде рулонов или листов толщиной от 0,5 до 160 мм. По способу производства листовой прокат можно разделить на холоднокатный и горячекатный.
Часто такой прокат производят из слябов – крупной пластины или плиты с прямоугольным сечением, которая обычно имеет толщину от 7,5 до 60 см и ширину от 40 до 250 см. Слябы делятся на литые и катанные в зависимости от способа их производства. Они изготавливаются из стали необходимой марки. В некоторые металлургические предприятия сляб может поставляться уже в готовом виде или же отправляться на производство для прокатки стальных листов.
Самый распространенный вид слябов, который используется для создания высококачественных профильных листов – непрерывнолитой. Настоящий качественный сляб характеризует его химический состав (насколько много в нем примесей и что есть в базовом составе), отсутствие пор и трещин, сама структура заготовки, размеры.
Создание листового металлопроката из слябов состоит из нескольких этапов. Для начала слябы подаются из места их хранения к специальным печам и нагреваются. Нагрев может происходить до температуры 1100-1300°C. Далее пластина под углом (или поперек) подается в валки и происходит прокатка между этими валками в несколько проходов. Чтобы уменьшить число проходов, лучше подобрать слябы с наибольшей шириной и наименьшей толщиной. К следующему этапу подключаются роликовые правильные машины, где происходит правка заготовки. Затем – охлаждение в специальных холодильных установках. Обязательным этапом производства является разметка, после чего обрезаются продольные кромки и концы. Предпоследний этап – деление на листы заданной длины, после чего такие листы могут поддаваться специальной тепловой обработке. Такие компании, как «Балтийская Нержавеющая Сталь», которая выпускает в широком ассортименте металлический лист из слябов - http://zaobns.ru/price/, обычно проводят термическую обработку по своей классической технологии, однако по требованию заказчика ее можно и не делать, сразу отправив готовую продукцию на склад.
В итоге изделие может получиться в виде листов, штрипса, полосы или рулона. Наиболее популярным является горячекатаный листовой прокат, потому как этот вид металлопродукции является очень экономичным. Именно из него производится большое количество емкостей, резервуаров и различные металлоконструкции. Особенности технологии создания именно горячекатаных листов позволяют создавать из них долговечные и прочные металлические изделия.
Во многом сфера применения листового проката будет зависеть от его технологии производства. Использование данных изделий в основном применяется в различных видах промышленности. Например, в автомобилестроении, где необходима непосредственно сварка готовых компонентов, применяется тонкие холоднокатанные листы. В судостроении применяется судосталь – для этого специально производятся горячекатаные листы.
Для создания различных деталей, которые могут использоваться в производстве машин и механизмов, применяется толстолистовой прокат. А вот тонколистовой зачастую и не используют сразу: он может поддаваться дальнейшей термической обработке (горячее цинкование), а также обработке по увеличению жесткости, а затем уже использоваться, к примеру, в создании кровельных покрытий высокого качества.
Холоднокатаные листы изготавливают для дальнейшего создания корпусов автомобилей и используют в некоторых строительных работах. Сварные трубы толщиной стенки до 4 мм как раз и получают из холоднокатаного листового проката, из него также производят электрические шкафы, корпуса различных приборов и другую продукцию.
Из листового металлопроката изготавливают трубы, профили, которые в дальнейшем применяются не только в различных сферах промышленности, но и непосредственно в строительстве. Прокат может быть составной частью каркаса или стен здания, а также фундамента. В целом использование данной продукции очень многогранно, и на сегодняшний день она применяется во многих современных промышленных отраслях.
|