 |
Реклама. ООО ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СИБИРЬ" ИНН 5405075282 Erid: 2SDnjdu9Fh1
|  |

Дизельное топливо – это жидкость, которую используют в качестве источника энергии в двигателях внутреннего сгорания и турбинных двигателях. В основном его используют в грузовых автомобилях и тракторах, но в последнее время появились легковые автомобили, работающие на дизельном топливе. Его получают точно также как и бензин, но отличается он октановым числом и своими химическими и физическими свойствами. Для его возгорания нужна более высокая температура, которая достигается путем изменения давления в камере сгорания.
Существует три основных вида дизельного топлива. Дизель классифицируют исходя из температуры кристаллизации на летнее, зимнее и арктическое. Каждый вид изготавливается по отдельной технологии, по ссылке можно приобрести качественное дизельное топливо оптом в компании "Нефтегаз Логистика". Все три вида отличаются друг от друга по составу. В летнем дизельном топливе содержание серы и специальных присадок (добавок) наименьшее, в арктическом – наибольшее. Температура кристаллизации, изготовления и доля содержания серы для каждого вида следующие:
- летнее – около 0 градусов, парафинизация (затвердение) происходит при температуре -5, само топливо изготавливается при температуре 340 градусов и содержит не более 0,2% серы;
- зимнее – от -5 до -35, температура изготовления – 320 градусов, содержание серы не более 0,4%;
- арктическое – от -20 до -55 градусов, температура изготовления 300 градусов, содержание серы не менее 0,6%, но не более 0,12%.
На первом этапе кристаллизации жидкость мутнеет и становится похожей на желе. Если температура падает, то происходит процесс парафинизации. Дизельное топливо становиться похожей на восковые свечи.
Последствия использования неправильно подобранного топлива
Расход топлива дизеля в среднем на 25-30% меньше, чем у карбюраторного двигателя. Это дает возможность владельцам дизельных автомобилей и тракторов экономить значительные суммы. Однако если топливо было подобрано не по сезону, экономии не будет. При застывании дизельное топливо увеличивается в объеме. Это приводит к тому, что трубки и фильтры автомобиля приходят в негодность.
Что делать, чтобы избежать поломки
Одним из основных правил эксплуатации дизельных автомобилей – это не оставлять бак полным в зимнее холодное время. Летнее топливо также должно быть израсходовано в теплое время. Если по каким-либо причинам техникой не будут пользоваться поздней осенью и зимой, при этом она будет находиться в неотапливаемом помещении, то топливо необходимо слить.
Также необходимо обратить внимание на качество топлива при покупке на автозаправках. Оно должно соответствовать ГОСТу 305-82. Хотя определить на глаз качество довольно сложно, но у заправочной станции должны быть в наличии сертификаты. В конце концов, сохраняйте чеки. Если топливо было некачественным или не по сезону, это можно будет впоследствии доказать. |