Дизельное топливо для промышленности и транспорта

только в текущем разделе

Реклама. ООО ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СИБИРЬ" ИНН 5405075282 Erid: 2SDnjdu9Fh1

Дизельное топливо (ДТ) - это жидкая смесь углеводородов сложного состава, используемая в качестве топлива для подмножества ДВС дизельного типа. К "классическому" ДТ не следует относить т.н. "биодизель" - по сути смесевые топлива для серийных дизельных двигателей на базе моноалкильных эфиров (продуктов этерификации жирных кислот метиловым/этиловым спиртами и их гомологами).

Ключевые эксплуатационные характеристики ДТ

В настоящий момент ДТ преимущественно получают в результате процесса т.н. прямой перегонки из нефти-сырца, из её керосиново-газойлевых фракций. На территории РФ свойства коммерчески-доступного ДТ регулируются актуальным ГОСТ 32511-2013, по сути являющимся адаптированным стандартом EN 590:2009, действующим в странах Евросоюза (включая дополнение А1:2010). Если требуется купить дизельное топливо и скупка осуществляется с целью создания значительных его запасов, то для потребителя становятся наиболее важными следующие специфические характеристики дизтоплива:

• температура предельной фильтруемости - задаёт ту минимальную температуру, при которой ДТ из бака способно фильтроваться сквозь штатный фильтр двигателя для тонкой очистки, без осаждения на нём забивающих фильтр парафиновых отложений;
• начальная температура помутнения - определяет температуру начала самопроизвольного выделения из ДТ парафиновых агломератов в виде твёрдых частиц;
• суммарная доля серы в ДТ по массе, в мг/кг - задаёт образующееся при работе дизельного двигателя количество оксидов серы, в дальнейшем трансформирующихся в серную кислоту.

Существующее деление ДТ на экологические классы с K2 по К5 предполагает, что суммарное содержание серы не должно соответственно превосходить 500, 350, 50, 10 мг/кг (по факту, в Российской Федерации разрешено к производству и использованию лишь дизельное топливо не хуже класса К5).

По совокупности условий применения, эксплуатационных/физико-химических характеристик дизтопливо дополнительно подразделяется на межсезонное, летнее, зимнее и арктическое. К летнему дизтопливу относят сорта А, В, С, D, а к межсезонному - сорта Е, F. При этом классы с 0 по 3 относят к зимнему ДТ, в то время как класс 4 - к арктическому.

Линейка сортов A, B, C, D, E, F по предельной температуре фильтруемости соответствует температурам +5°C, 0°C, -5°C, -10°C, -15°C, -20°C.

Требования же к зимнему дизтопливу классов с 0 по 3 и арктическому дизтопливу (класс 4) по фактическим температурам помутнения и предельной фильтруемости следующие:

1. предельной фильтруемости, не хуже: -20°C, -26°C, -32°C, -38°C, -44°C;
2. помутнения, не хуже: -10°C, -16°C, -22°C, -28°C, -34°C.

Реклама. ООО "СНАБСТАЛЬ" Erid: 2SDnjdFmBBV

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости