 |
Реклама. ООО "ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ НН" ИНН 5262389270 Erid: 2SDnjeEQVCL
|  |
Многооборотная тара состоит из термоизолированного корпуса и рефрижератора. Утепляют стенки контейнера пенопластом, пенополиуретаном, чтобы во время транспортировки продукции внутри агрегата сохранялся заданный температурный режим. Рефрижераторные установки ориентированы на поддержание необходимых температурных показателей в таком диапазоне — от минус 25 до плюс 25 градусов Цельсия.
Рефрижераторную установку заполняют одним из современных хладагентов. Для питания рефконтейнерной машины нужна трехфазная электросеть (частота — 50 Гц, напряжение — 380 В). Используют агрегаты, чтобы хранить или транспортировать разнообразную продукцию — пищевую и непищевую. Контейнеры актуальны при транспортировке продуктов, которые:
- портятся от жары (рыба, мясо, молочная продукция, овощи, фрукты);
- тают (шоколадные изделия, мороженое);
- теряют свои характеристики, если нарушен режим хранения, и становятся опасными для человека (лекарственные препараты).
Конструктивные особенности рефконтейнеров
Конструктивное исполнение рефконтейнера — два блока:
- непосредственно корпус;
- рефрижераторная машина.
Корпус представлен усиленным каркасом, сэндвич панелями, которые являются эффективным утеплителем. Поэтому внутри контейнера хорошо поддерживается необходимая температура. Покрыт контейнер дюралюминиевыми двухмиллиметровыми листами. Внутреннее покрытие корпуса — листовой профиль из нержавеющей стали, подходящий для контакта с пищевой продукцией. Напольное покрытие — прочный профиль из алюминия.
Грузовая емкость имеет двери, утепленные сэндвич панелями, которые герметично закрываются запорными устройствами, чтобы не было потерь холода или тепла. Регулировка необходимых параметров внутри грузового отсека происходит посредством блока управления. Пользователь задает такие параметры:
- влажность,
- температуру,
- цикл оттаивания.
Благодаря современному оснащению рефконтейнеров всегда контролируют функциональность основных установок, приборов. Если произошли сбои в работе, агрегаты вышли из строя — пользователь сразу же об этом узнает. В большинстве случаев в качестве хладагента используют фреон.
Разновидности контейнеров
Предложены несколько вариантов охлаждающих отсеков. Каждый потребитель выбирает объем хранилища исходя из объемов транспортируемого товара. Всего четыре разновидности контейнеров (объем указан в футах):
Наибольшим спросом пользуются модели 20 и 40 футов. Первый тип емкости довольно вместителен и при этом компактен. Их используют, чтобы быстро доставить продукт в место назначения. Контейнеры подходят для оперативной транспортировки авиатранспортом. Тара второго типа большего объема. Выбирают грузовой отек 40 футов, когда нужно транспортировать крупногабаритную продукцию большими партиями.
Самыми большими являются рефконтейнеры 45 футов. Они идеально подходят для доставки или хранения крупногабаритных товаров. Также отсеки подходят для перевозки максимального количества продукции, не обязательно с большими габаритами.
Все контейнеры отличаются долговечностью, изготовлены из прочных материалов высокого качества. Конструкция хранилищ очень крепкая, надежная, защищенная металлически корпусом. Обычно применяют крепления универсальные. Контейнерные агрегаты устойчивы к коррозии, корпус нормально выдерживает агрессивное воздействие окружающей среды.
Грузовые отсеки выдерживают температурные скачки, нормально работают под интенсивными нагрузками. Обладают длительным сроком эксплуатации, не подвержены деформации.
Посмотреть характеристики рефрижераторных контейнеров и выбрать необходимый можно на сайте http://www.holodcom.ru. Реклама. ООО "СНАБСТАЛЬ" Erid: 2SDnjdFmBBV |
|