Винтовые сваи используются практически во всех секторах и землеустройства. Их использование растет изо дня в день. Уже в XIX веке основы винтовых свай и столбов были одними из самых популярных в мире. Увеличение интереса к этой технологии объясняется ее простотой и эффективностью. Винтовые сваи, которые представлены на ресурсе radosvai.ru, состоят из одного или нескольких спиральных стержней, которые установлены на центральном стержне. В то время они были изготовлены из чугуна и железа, сваренных в Соединенных Штатах и Великобритании. В следующем веке сталь приобрела популярность.
Винтовые пропеллеры использовались для строительства прибрежных маяков, причалов и стабилизации рек. Их пиковый период развития был на рубеже XIX и XX веков. Позже, благодаря популяризации других методов строительства, произошло снижение интереса. На рынке появились кулачки с перфорацией, кулачные молотки и многие другие глубокие фундаментные системы. Уменьшение использования шнековых свай было также связано с появлением механизации и заменой ручного монтажа свайных машин.
За последние два десятилетия на водных и наземных объектах наблюдается сильный и неуклонный рост использования сваренных свай. Многовинтовые сваи с несколькими спиралями по-прежнему имеют легкую установку и техническое обслуживание с использованием традиционного строительного оборудования.
Винтовые сваи изготовлены из высокопрочных стальных труб (350-400) с литыми зацепленными пластинами и направляющим окончанием, которое обеспечивает лучшее проникновение в почву. Свая завинчивается с помощью гидравлического привода, установленного на кронштейне экскаватора. Благодаря манометру, создаваемому гидравлическим приводом, оператор информируется в кабине рабочей машины. Сравнивая их с техническими данными привода, легко определить, какие силы действуют на поддоне, и на этом основании определяют его грузоподъемность. Быстрая сборка обеспечивает почти немедленное воздействие на конструкцию, практически без повреждений и экологического ущерба.
Использование пропеллерных свай приводится в действие приводом, установленным на строительной машине. Один из самых больших вариантов приводов предлагает Digga, чья продукция работает со строительными машинами до 50 тонн. Такие приводы, в зависимости от использования свай, могут быть установлены в колесных и гусеничных экскаваторах, буровых и штабелеукладчиках, и даже в погрузчиках и мини-погрузчиках.
Винтовые пропеллеры - это уникальная технология, которая обеспечивает чистоту участка. Это способствует их использованию в чувствительных средах, таких как ландшафтные парки, где необходимо бурение, но связано с низким ущербом для местности. Работы с применением таких технологий могут быть выполнены в любых погодных условиях. Стальные сваи являются наиболее прибыльным типом фундамента, доступным в строительной отрасли. Они быстрее всего устанавливаются и безопасны для окружающей среды. К счастью, многие современные технологические решения позволяют выбрать наименее дорогостоящий подход к зданию, конечно, не теряя производительности будущего здания. Каждый владелец, строя свой собственный дом, стремится максимально свести к минимуму общую стоимость проекта. Необходимо учитывать специфику почвы, количество этажей здания, что возводится, а также финансовые возможности владельца участка. Базовая свая необходима в мягком грунте, так как требует наращивания перехода на более плотный слой, который расположен на определенной глубине. Устройство является наиболее эффективным свайным основанием в волнообразных почвах, подверженных глубокой заморозке, более 1,5 метров. Плотные почвы не запрещают использование свай.  | |
|
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ