 |
Реклама. ООО "ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ НН" ИНН 5262389270 Erid: 2SDnjeEQVCL
|  |

Оборудование для проведения разнообразных работ по разгрузке и погрузке массивных и габаритных грузов, которые осуществляются на специальных крановых эстакадах, в заводских цехах, складах промышленных и торговых предприятий, называется кран-балкой.
Благодаря внутрицеховой мобильности, компактности и универсальности, кран-балки широко применяются для работы в пролётах заводских цехов и складов, имея полную доступность до всей площади производства и складских мест хранения, что недостижимо для другого вида кранового оборудования.
Кран-балки имеют опорный тип конструкции, которые состоят из несущей балки, оснащённой колёсами, опирающиеся на подкрановый рельсовый путь из двутавра. А также кран-балки подвесной конструкции, которые имеют несущую балку, подвешенную на потолочные перекрытия.
Обе конструкции кран-балок оснащены тельферами (электроталями).
С продукцией данного типа подъёмно-транспортного оборудования можно ознакомиться на сайте btkran.com.
Кран-балки могут иметь электрический, либо привод от физических усилий человека. В последнее время применяется гидропривод.
Управление кран-балками осуществляется, как из кабины, так и с помощью кнопочных пультов управления спущенных на проводах к месту доступности оператора
Кран-балки опорного типа
Для того, чтобы осуществлять внутрицеховые работы подъёма и транспортировки массивных грузов, в промышленном производстве используются кран-балки опорного типа. Они, по сути, являются однобалочными мостовыми кранами, ходовые каретки которых опираются на, закреплённые на определённой высоте, подкрановые ходовые рельсы.
Принцип работы таких кран-балок – это подъём груза на определённую высоту, осуществляемый с помощью лебёдки с полиспастом, которая приводится во вращение редуктором с электроприводом и поступательное перемещение кран-балки вместе с поднятым грузом.
Кроме этого, каретка с лебёдкой может перемещаться вдоль несущей балки. Для перемещения всей кран-балки и каретки лебёдки используются механизмы, опорные колёса которых имеют электропривод.
Применяются кран-балки опорного типа в цехах промышленных и ремонтных производств, на складах промышленного оборудования, на площадках для перегрузочных работ.
Максимальный вес, с которым может работать опорная кран-балка – 15 тонн, высота подъёма, в зависимости от конструкции, может достигать до 50 метров. Диапазон пролёта однобалочных конструкций может варьироваться в пределах 4,5 -22,5 метров.
Кран-балки подвесные
Не имея высоких показателей грузоподъёмности, по сравнению с другими типами грузоподъёмного оборудования, тем не менее, они наиболее востребованы в сборочных и ремонтных цехах промышленных производств, требующих осуществления работы с грузами средней и малой тяжести. Их конкурентным преимуществом является свободное подкрановое пространство.
Кран-балка подвесного типа представляет собой конструкцию, подобную опорной кран-балке, где также грузоподъёмный механизм, состоящий из несущей балки, на концах которой установлены ходовые каретки, опирающиеся на рельсы, представляющие собой двутавры. Эти двутавры размещаются и закрепляются (подвешиваются – отсюда и название этих кран-балок) в перекрытиях потолка промышленных цехов и зданий складских помещений.
Принцип работы кран-балки подвесного типа аналогичен работе опорной кран-балки.
Технические показатели, характеризующие кран-балки
Главным и определяющим техническим показателем, характеризующим кран-балки является её грузоподъёмность.
Максимальная грузоподъёмность кран-балки опорного типа равна 15 тоннам груза, а кран-балки подвесного типа – 5 тонн.
Другими техническими характеристиками являются:
- размер пролёта кран-балки – это длина несущей балки, в пределах расстояния, где возможна работа кран-балки. Она для всех типоразмеров кран-балок составляет от 4 до 28,5 м.;
- максимально возможная высота, на которую осуществляется подъём груза, которая для кран-балок опорной конструкции, как правило, имеет диапазон от 6 до 18 м., а для подвесного типа от 6 до 50 м., что конечном счёте зависит от высоты производственных цехов;
- скорость вертикального и горизонтального перемещения как опорной конструкции, так и подвесной конструкции кран-балки аналогичны и составляет – скорость подъёма груза: 0,5 м/с или 30 м/мин. Скорость перемещения каретки лебёдки, как и всей конструкции кран-балки, и составляет от 0,4 до 1 м/с или от 24 до 60 м/мин.
Реклама. ООО "СНАБСТАЛЬ" Erid: 2SDnjdFmBBV |
|