Утилизация ж/д техники: требования ОСТ 32.181-2001. Зачем сдавать ЖТ на утилизацию и стоимость.

только в текущем разделе

Реклама. ООО ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СИБИРЬ" ИНН 5405075282 Erid: 2SDnjdu9Fh1

После снятия железнодорожной техники из эксплуатации, она подлежит утилизации. В Российской Федерации был разработан стандарт (ОСТ 32.181-2001), в котором описаны требования и порядок работ со списанным ж/д транспортом.

Главные положения госстандарта, особенности сдачи железнодорожной техники (ЖТ) на утилизацию – читайте далее в статье.

5 причин сдать ж/д технику на утилизацию

Почему важно ЖТ, после окончания ее срока службы, отправлять на переработку:

1. Для поддержания старой техники «на ходу» необходимо регулярно осуществлять ремонт и замену изношенных запчастей, что является очень финансово затратным мероприятием.
2. Сдать ж/д транспорт на переработку – это значит обеспечить металлургические предприятия сырьем для создания новых парков.
3. Отслужившая свой срок ЖТ, которая не сдана на утилизацию, а оставлена ржаветь под открытым небом – опасный для здоровья и жизни человека объект (особенно для детей, любящих исследовать брошенные вагоны).
4. Чтобы защитить вагоны от «охотников за металлоломом», необходимо организовать их охрану – дополнительные затраты на спецтехнику, которая не используется и, соответственно, не приносит доход.
5. Заброшенная ЖТ – это ржавчина, остаточные рабочие жидкости, отслоившая краска, которые попадают в почву и оказывают пагубное воздействие на окружающую среду.

Важный момент! Загрязнение экологии грозит владельцу наложением штрафа.

Как правильно сдать ж/д технику на утилизацию?

Согласно настоящему стандарту (ОСТ 32.181-2001), порядок утилизации ЖТ следующий:

• Снятый из эксплуатации железнодорожный транспорт может быть утилизирован или реализован юридическими или физлицами исключительно после ее списания.
• Подвижной состав необходимо исключить из всех видов госрегистрации.
• Проводить демонтаж, резку и переработку ж/д техники имеет право только организация, у которой есть действующая лицензия на проведение данных работ.
• Вместе с актом на списание предоставляется ведомость с описанием технического состояния и оценки техники, а также указанием наличия драгметаллов. Согласно данному документу, выполняется демонтаж и разукомплектование.

Важно! Без акта на списание и снятия подвижного состава с учета проводить разделку и утилизацию ж/д техники запрещено.

Сколько стоит утилизация ЖТ?

На цену вторсырья влияет:

• Тип, состояние и общая масса вагонов.
• Расположение спецтехники.
• Сложность и масштаб демонтажных работ.
• Является ли вагон на ходу или необходимо разрезать его на месте.

Ищете, где в Москве и МО выгодно сдать ж/д технику на утилизацию? Обращайтесь в компанию «Ломсервис». Здесь предлагают полный пакет услуг, который выполняется с учетом норм, правил действующих госстандартов и с использованием инновационного спецоборудования. Пункты приема в других округах России узнавайте на специализированных порталах.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости