Дизельные генераторы – это электроустановка, имеющая один или несколько генераторов, которые работают от дизельного двигателя. Есть также генераторы от бензинового привода (бензиновые станции). Есть смежные понятия с дизельным генератором, такие как дизельэлектрический агрегат и дизельная электростанция. Это все разные устройства.
Дизельэлектрический агрегат – устройство, включающее в себя дизельный генератор и вспомогательные предметы: контролирующие приборы, раму, топливный бак.
Дизельные электростанции – это передвижная или стационарная установка, использующая дизельэлектрический агрегат и устройства для перераспределения электроэнергии, пульт управления, автоматику, комплекты запасных частей.
Обычно дизельные электростанции включают в себя двигатель внутреннего сгорания и генератор переменного тока, которые устанавливаются на стальную раму, а также структура имеет систему управления и контроля. Двигатель приводит в движение генератор, которые соединены специальной демпферной муфтой или фланцем. В первом случае применяется генератор с одним подшипником, а во втором – с двумя.
Виды дизельных электростанций
Такие установки могут различаться в зависимости от вида тока (постоянный, переменный, однофазный/трехфазный), частоте тока (60, 400 Гц), напряжению. А еще дизельные станции отличаются по типу охлаждения двигателя, бывает жидкая или воздушная система. Те станции, которые используют жидкое охлаждение, имеют большие размеры и достаточно хорушую мощность.
В зависимости от назначения электростанции разделяются на такие виды:
1. Портативные или переносные. Они имеют воздушный тип охлаждения дизельного двигателя.
2. Стационарные или промышленные – с жидкой системой охлаждения.
Дизельные электростанции классифицируются в зависимости от конструкции.
1. Открытого действия. Это стандартная конструкция, предназначена для установки в специальном помещении.
2. Покрытые шумозащитном кожухом. Также устанавливаются в помещения. При этом меньше шумят.
3. Покрытые всепогодным шумозащитным кожухом. Кроме уменьшенных шумов, такие станции могут устанавливаться на улице.
4. Контейнерные. Эти электростанции монтируются в специальный контейнер, защищающий от воздействия окружающей среды и вандализма.
5. Устанавливаемые в фургон или машину на шасси. Такие станции очень мобильны.
Дизельные электростанции также бывают разными в зависимости от рода тока. Например, маломощные станции вырабатывают однофазный ток с напряжением в 220 В или трехфазный 380В. Последние имеют больше КПД, потому что используют генератор переменного тока с большим КПД.
Портативные электростанции с встроенным инвертором могут включать в себя дополнительный выход с напряжением до 14 вольт.
Более мощные электростанции вырабатывают трехфазный ток с напряжением до 1кВ или более 1кВ.
Если есть необходимость в передачи тока низковольтными станциями на большое расстояние, то напряжение повышается подстанциями до 6,5 кВ или 10,5 кВ.
Еще дизельные станции подразделяются в зависимости от типа генератора на синхронные и асинхронные. Отличие их в том, что последний может генерировать ток нестандартной, произвольной частоты. После выхода из генератора ток выпрямляется, а потом инвертор уже преобразует такой ток в переменный со стандартными параметрами.
Особым видом как дизельных, так и бензиновых станций являются сварочные агрегаты, производимые переменный или постоянный ток для сварки. Выходное напряжение составляет приблизительно 90 вольт, но сила тока большая, электрогенераторы обычно не ломаются от коротких замыканий.
Применение дизельных генераторов
Дизельные электростанции используют, как правило, для резервного ли основного электропитания, для потребления однофазного или трехфазного переменного тока. Такие установки применяются для питания тепловозов, подводных лодок, карьерных самосвалов, электроснабжения вахтовых поселков, установок связи, производств. Также установки весьма распространены в качестве аварийного питания для компьютерных сетей. Сейчас существует много компаний, занимающихся реализацией данной продукции, а некоторые даже сдают в аренду такое оборудование. Например, компания "ГенМастер", с продукцией которой можете ознакомиться на genmaster.ru.
Первые такие электростанции были разработаны еще Мосэнерго во времена СССР для восстановления электрообеспечения перемещенных предприятий во времена ВОВ. Были даже разработаны передвижные электростанции на поездах, которые отправлялись в аварийные места для проведения восстановительных работ. | 
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ