 |
Реклама. ООО ГК "Велунд Сталь СЗ" ИНН 7813653802 Erid: 2SDnjeTme6H
| |
ность сокращения зоны редуцирования за счет уменьшения ее длины и повышения конусности первого участка ручья. Исследование влияния конусности и величины зазора между заготовкой и цилиндрической частью оправки на утолщение стенки показывает, что утолщение стенки заготовки при редуцировании не зависит от конусности ручья и прямо пропорционально уменьшению диаметра трубы в зоне редуцирования.
Из этого можно сделать вывод, что при проектировании калибровок необходимо стремиться к ограничению утолщения стенки 
путем уменьшения зазора между внутренней поверхностью заготовки и цилиндрической частью оправки, а также к сокращению длины зоны редуцирования путем увеличения ее конусности.
Соотношение деформаций при холодной прокатке труб
Холодная прокатка труб сопровождается двумя параллельно идущими процессами — обжатием стенки и уменьшением диаметра трубы. Формула, определяющая вытяжку трубы при прокатке, может быть представлена в виде
Ввиду того что вытяжку трубы при прокатке определяют две деформации, важно знать, что выгоднее форсировать: редуцирование диаметра или обжатие стенки и как соотношение между ними влияет на качество прокатываемых труб и производительность станов при прокатке.
Показателем величины редуцирования в мгновенном очаге деформации является величина конусности оправки. Поэтому рассмотрение вопроса о влиянии величины редуцирования на качество прокатываемых труб и производительность станов одновременно показывает влияние конусности оправки.
При прокатке труб из алюминиевых сплавов качество поверхности — основной фактор, лимитирующий увеличение производительности станов. Уменьшение диаметра трубы в очаге деформации всегда сопровождается определенным сплющиванием сечения, повышающимся с увеличением обжатия диаметра и с уменьшением толщины стенки трубы.
При сплющивании внутренняя поверхность трубы отходит от оправки, что уменьшает площадь контакта и является причиной увеличения неравномерности деформации. Неравномерность деформации вызывает возрастание уширения металла как при прямом, так и при обратном ходе клети. При этом увеличивается количество металла, находящегося в выпусках ручья.
Раскатка выпусков увеличивает овальность рабочего конуса, ухудшает условия сплющивания трубы и приводит к появлению дефектов на поверхности трубы. Увеличение ширины ручья для улучшения условий сплющивания не дает положительного результата, так как является причиной повышенной овализации рабочего конуса и вызывает еще большее уширение.
В работе исследовано влияние конусности оправки на качество прокатываемых труб. Для этого прокатку проводили на калибрах 38x22,5, выполненных по двум вариантам: одна калибровка — с конусностью оправки 2 tg а = 0,0158 и вторая — с конусностью оправки 0,037. Повышение конусности оправки привело к увеличению редуцирования в очаге деформации. Это вызвало повышение овальности рабочего конуса. На трубах появились «закаты», для устранения которых пришлось увеличить развалку ручья. В результате овальность рабочего конуса после раскатки выпусков увеличилась более чем в 2 раза. На поверхности трубы появились вмятины и граненость. Качественная труба получалась только при смещении = 15 мм, тогда как калибровка с конусностью оправки 0,0158 обеспечивала получение качественной трубы при смещении t87= 24 мм.
Эксперименты показали, что прокатка особотонкостенных труб (t= 0,2—0,3 мм) возможна только с применением оправок с очень малой конусностью: 2 tg а = 0,0025-^0,0035. При использовании оправок большей конусности не удается получить качественные трубы.
Проведенные исследования показали, что: повышение величины редуцирования в очаге деформации ухудшает условия деформации и качество прокатываемых труб и вызывает необходимость снижения величины подачи;
с повышением редуцирования нерационально используются пластические свойства металла, так как это повышает демонотон-ность деформации.
Из сказанного следует, что при холодной прокатке труб следует стремиться к максимальному уменьшению величины редуцирования в очаге деформации путем уменьшения конусности оправки.
Истинные деформации при холодной прокатке труб
Для анализа геометрии ручья калибров и построения наиболее рациональных калибровок необходимо определить величины истинных деформаций и их распределения по длине рабочего конуса.
Как будет показано ниже, задаваясь определенной зависимостью распределения истинных деформаций по длине ручья, можно построить калибровки с определенной крутизной гребня и калабровки, при которых давление металла на валки по длине рабочего конуса распределяется по определенной, наперед заданной, зависимости.
Для определения величины истинных деформаций в каком-либо сечении необходимо знать, какое сечение рабочего конуса приходит в результате подачи в данное сечение ручья калибров и расстояние между этими сечениями по длине рабочего конуса.
В результате подачи в сечение рабочего конуса х (рис. 135) приходит сечение, отстоящее от него на таком расстоянии, при котором объем металла, заключенный между этими сечениями, равен объему подачи.
Это расстояние с достаточной степенью точности можно считать равным величине смещения металла к данному сечению Ах: 
Давление металла на валки
Качество прокатываемых труб и производительность станов зависят от величины давления металла на валки и от того, как оно распределяется по длине рабочего конуса. Поэтому для построения рациональных калибровок станов ХПТ необходимо установить влияние на давление металла на валки основных факторов, определяющих производительность станов (подачи, вытяжки и величины смещения металла).
Наиболее глубокие исследования влияния технологических факторов на величину давления металла на валки при прокатке труб из алюминиевых сплавов проведено.
Ниже приведены диаграммы зависимости давления металла на валки от величины подачи (рис. 136), суммарной вытяжки (рис. 137) и от смещения металла (рис. 138). 
| 
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ