 |
Реклама. ООО "ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СЗ" Erid: 2SDnjcpqkHH
| |
Разработано несколько модификаций полуприцепов-скотовозов, различающихся грузоподъемностью (от 8 до 23 т) и типом седельного тягача (ЗИЛ и КамАЗ). Кузов безрамный, несущей конструкции, клепано-сварной из алюминиевых прессованных профилей, соединенных с алюминиевой обшивкой при помощи заклепок (рис. 10.2). В конструкции кузова использовано 19 наименований прессованных профилей из сплавов АД31 и 1915, в том числе крупногабаритные, и рифленый лист толщиной 4 мм для настила пола из сплава АМг2Н.
Применение алюминия позволяет существенно повысить эксплуатационную надежность, более чем в 2 раза увеличить срок службы полуприцепа по сравнению с традиционным, облегчает обслуживание, обеспечивает лучшие гигиенические условия содержания и сохранности скота и птицы при перевозках. 
В конечном счете перечисленные преимущества позволяют получить на каждом скотовозе 1 — 2 тыс. руб. экономии.
Значительный объем скоропортящихся продуктов в нашей стране перевозится автомобильным холодильным транспортом. Растущие требования к увеличению объемов перевозок сельскохозяйственной продукции, ее сохранности, повышению долговечности техники способствовали развитию работ по усовершенствованию конструкций отечественных полуприцепов-рефрижераторов. Разработано несколько моделей авторефрижераторов, различающихся грузоподъемностью (11,5 и 22,0 т) и конструкцией седельного тягача (КамАЗ и ЗИЛ). Кузов безрамный, несущей конструкции, цельнометаллический, клепано-сварной (рис. 10.3). В конструкции кузова использованы алюминиевые прессованные профили из сплавов АД31 и 1915, в том числе крупногабаритные, соединенные с алюминиевой обшивкой (листы сплава АМг31/2Н) при помощи заклепок. Применение алюминиевых полуфабрикатов в конструкции авторефрижератора увеличивает грузоподъемность кузова на 300 кг, позволяет повысить долговечность полуприцепов, снизить более чем на 30 % трудоемкость сборочных работ.
5. ОРОСИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Значительная часть сельскохозяйственных угодий СССР, в том числе около 80 % зерновых площадей, расположена в климатической зоне с недостаточным естественным увлажнением земель. Орошаемое земледелие на этих площадях — единственная альтернатива устойчивых высоких урожаев. Отсюда — причина постоянного внимания к вопросам развития орошаемого земледелия. Ежегодно в СССР вводится около 1 млн. га новых орошаемых земель. На мелиоративные работы расходуется примерно четвертая часть государственных и колхозных капиталовложений, выделяемых сельскому хозяйству. Однако широкое развитие орошаемого земледелия совершенно немыслимо без своевременного материально-технического обеспечения, новых разработок и современных материалов. Одна из ведущих тенденций в развитии оросительной техники второй половины XX в. — широкое внедрение пластмасс и алюминиевых сплавов.
В настоящее время в СССР за один сезон около 2 млн. га уже обрабатывается оросительными системами, созданными на базе алюминиевых трубопроводов. Аналогичное направление развития наблюдается и за рубежом. Легкость и прочность алюминиевых труб и конструкций из них, высокая коррозионная стойкость обеспечивают подачу не только воды, но также животноводческих стоков и химических растворов. Основной конструктивный элемент любой оросительной системы — трубопровод, наземный или подземный, стационарный или разборный. Важно добиться высокой прочности трубопровода, снижения его массы, уменьшения трудоемкости монтажа и транспортировки и увеличения срока службы. Все эти
задачи успешно решаются с использованием труб из алюминиевых сплавов. Так, трудоемкость монтажа разборного алюминиевого трубопровода примерно в 2—4 раза ниже, чем аналогичного стального. При этом стоимость 1 м алюминиевого трубопровода сопоставима со стоимостью 1 м оцинкованного трубопровода. Следует обратить внимание на то, что повышенная гладкость алюминия позволяет снизить мощность насосных станций примерно на 15— 20 %. В СССР основную массу оросительных алюминиевых трубопроводов производят из сплавов 1520 (АМг2), 1530 (АМгЗ), 1915. Трубы из сплавов 1520 и 1530 изготавливают диаметром 105—220 мм в основном методом высокочастотной сварки, из сплава 1915 — горячим прессованием. За рубежом для этих же целей используют сплавы 5052 (57S), AG-2 (аналоги сплава АМг2); 5154, AG-3 (аналоги сплава АМгЗ); 3004 [аналог сплава 1521 (Д12)].
Широкое использование алюминия позволило создать высокопроизводительные современные установки и трубопроводы, успешно решающие сложные задачи орошаемого земледелия в СССР. Технические характеристики установок даны в табл. 10.3. На рис. 10.4 представлен дождевальный агрегат «Днепр» ДФ-120.
Следует отметить перспективность и экономичность создания стационарных оросительных сетей подземного заложения с использованием алюминиевых трубопроводов. Применение труб из сплавов типа 1520 (АМг2) с внутренней и наружной плакировкой АЦпл или АЦ2 позволяет успешно решать вопросы коррозионной стойкости к воздействию почвы, а также растворов минеральных удобрений.
6. СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
В сельскохозяйственном машиностроении за последние 10 лет применение алюминия увеличилось более чем в 3 раза. Еще больший рост его потребления ожидается в будущем. Это вызвано главным образом требованиями значительного повышения технического уровня машин, снижения их материалоемкости, уменьшения давления на почву, повышения урожайности полей. Малая плотность, высокие технологические свойства алюминиевых сплавов, возможность применения методов литья в кокиль и под давлением, практический отказ от механической обработки или минимальные затраты на нее позволяют с высокой эффективностью заменить 4 т чугуна одной тонной алюминиевого литья.
Реклама. ООО "СНАБСТАЛЬ" Erid: 2SDnjcaFPNJ |
|
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ