Устройство гусеничного экскаватора: из чего состоит

только в текущем разделе

Реклама. ООО ГК "Велунд Сталь". ИНН 9725035180 Erid: Kra23jSgK

Экскаватор гусеничный – это одно из наиболее распространенных и востребованных строительных машин. Он оснащен гусеничным ходом, который позволяет ему легко передвигаться по различным типам грунта и обеспечивает высокую проходимость даже в условиях сыпучих материалов. Экскаватор гусеничный отличается большей устойчивостью и подходит для работы на сложных объектах, таких как земляные работы на склонах или рытье траншей. По этому аренда гусеничного экскаватора является самой востребованной услугой при любых масштабных строительных работах.

Основой экскаватора гусеничного является шасси, на котором находятся гусеницы, приводится в движение двигателем. В передней части шасси установлена рама, на которой находится строительная платформа. На ней установлен кабина, из которой управляется процессом работы экскаватора. Кабина обычно расположена на высокой колонне, чтобы оператор имел хороший обзор окружающей среды и объекта работ.

Основное устройство экскаватора гусеничного – это ковш, который служит для копания и перемещения грунта. Ковш крепится к стреле, которая может поворачиваться относительно платформы. Для поворота ковша используется механизм, основанный на системе рычагов и гидравлических цилиндров. Для определения угла наклона ковша строительная платформа может быть оснащена специальными приборами, такими как уровни или индикаторы наклона.

Одной из особенностей экскаватора гусеничного является многоковшовая лента, которая образуется роликами и зубчатыми звездами. Это позволяет увеличить площадь контакта с грунтом, что способствует улучшению сцепления и обеспечивает лучшую проходимость экскаватора гусеничного в сыпучих условиях. Кроме того, такая лента позволяет экскаватору гусеничному перемещаться не только по земле, но и на специальных объектах, таких как мосты или пандусы.

Принцип работы экскаватора гусеничного основан на использовании гидравлической системы, работающей на основе закрытой системы сгорания. Гидравлическая система состоит из гидравлического насоса, клапанов, гидравлических цилиндров и других деталей. В процессе управления экскаватором гусеничным оператор использует специальные рычаги и педали, которые управляют работой гидравлической системы.

Экскаватор гусеничный – это незаменимая строительная машина, которую часто выбирают специалисты при выполнении различных строительных операций. Благодаря своим характеристикам и особенностям работы, экскаваторы гусеничные способны копать ямы, траншеи, рыть котлованы, загружать сыпучие материалы и выполнять другие строительные операции. Внимание к деталям в устройстве и конструкции экскаваторов гусеничных позволяет выбрать наиболее подходящий для конкретного объекта способ выполнения работ.

Экскаватор гусеничный: основные компоненты и устройство

1. Гусеницы и колеса

Гусеницы применяются в основном для перемещения экскаватора почти на любой местности. Гусеницы обычно изготовлены из металлических звеньев и имеют форму ряда. Бывают случаи, когда экскаватор может работать на колесах, но это реже встречается.

2. Рукояти и ковш

Рукояти экскаватора гусеничного состоят из нескольких частей и служат для перемещения и манипулирования ковшом. Рукояти обладают прямой и вертикальной формой и передаются мощностью от гидромотора. Ковш может быть разного размера и формы в зависимости от проводимых работ.

3. Гидравлическая система

Гидравлическая система экскаватора гусеничного играет важную роль в его работе. Она управляет перемещением колонны и рукоятей, а также поворотом экскаватора. В гидравлической системе используются специальные клапаны и масло для передачи сигналов и обеспечения нужной мощности.

4. Двигатель

Экскаватор гусеничный обычно использует дизельный двигатель для своей работы. Мощность двигателя определяет общие характеристики машины. Новые экскаваторы гусеничные часто используются дизельные двигатели высокого класса для повышения производительности и эффективности.

5. Основа и механизмы перемещения

Основа экскаватора гусеничного располагается на гусеницах или колесах и служит для поддержания всей конструкции машины. Основа включает в себя специальные механизмы перемещения и определяет универсальность экскаватора.

6. Приводы и передачи

Приводы и передачи экскаватора гусеничного играют важную роль в передаче мощности и управлении различными частями машины. Приводы от двигателя передаются по принципу редуктора и включаются в различных режимах работы. Вся схема приводов и передач зависит от типа и модели экскаватора гусеничного.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости