 |
Реклама. ООО ГК "Велунд Сталь СЗ" ИНН 7813653802 Erid: 2SDnjeTme6H
| |
Давайте разберемся, что же такое трансмиссия автомобиля и в чем заключается её основная задача. Это множество механизмов и конструкций для дальнейшей передачи и изменения направления движения крутящего момента, непосредственно, к передовым колесам от двигателя, количество которых зависит от модели автомобиля. Состоит трансмиссия из коробки передач, ШРУСа, сцепления, карданного вала, главной передачи и дифференциала. Основные показатели, которым на сегодняшний день должны придерживаться производители, это, конечно же, бесшумность трансмиссии и простота конструкции. Исходя из этого, она должна быть мощной и иметь высокий КПД.
Можно с уверенностью сказать, что основная деталь трансмиссии, благодаря которой передача крутящего момента на ведущие колеса происходит без потери мощности – это ШРУС. Для каждой марки машины такой шарнир является индивидуальным и имеет свои особенности. ШРУС 2109 является основным соединяющим звеном между работой двигателя и движением автомобиля ВАЗ 2109. Он рассчитан на длительное время эксплуатации, требует к себе хороший уход и своевременную замену. При покупке ШРУСа обязательно очень хорошо осмотрите его. Не должно быть никаких нареканий, царапин, вмятин. Ведь неправильный выбор может привести не только к повторной замене данной детали, а и к нарушениям в работе двигателя.
Трансмиссия – сложная деталь автомобиля, а значит, включает в себя большое количество частей. Давайте ознакомимся с их особенностями и назначением. К основным деталям относят:
- выключатель света заднего хода;
- датчик скорости;
- сцепление;
- диск сцепления ведомый;
- диск сцепления нажимной;
- кольцо, блокирующее синхронизатор.
Основные виды деталей трансмиссии
Итак, теперь начнем по-порядку. Выключатель света заднего хода находится на коробке передач. Если быть точнее, то в правой задней ее части. Благодаря этому устройству зажигается белый свет в задних фарах, для возможности движения автомобиля задним ходом. Именно белый цвет помогает автолюбителям сдавать назад ночью или предупреждать окружающих об этом днем.
Датчик скорости – незаменимая деталь на всех современных автомобилях. Предназначен он, как все уже догадались, для основной регулировки скорости движения вашего автомобиля. Благодаря этому устройству вы можете плавно уменьшать ее или увеличивать. Если вы заметили какие-то проблемы в работе вашего транспортного средства, машина стала глохнуть при переключении передач, спидометр начал зашкаливать - то в первую очередь нужно проверить исправность датчика скорости. Постарайтесь его снять, определите какая клемма за что несет ответственность (заземление, напряжение, импульс), подключите вольтметр с одной стороны к металлической детали автомобиля, вторую – к импульсной клемме. Если напряжение начинает увеличиваться, датчик начинает вращаться, что свидетельствует об исправной работе устройства.
Сцепление – основная деталь, соединяющая двигатель автомобиля с трансмиссией. Оно помогает водителю плавно отделять эти части. Благодаря такому приспособлению, владелец автомобиля сможет плавно сдвинуться с места и начать движение. Основной вывод – без сцепления движение транспорта было бы невозможным.
Следующая немаловажная деталь трансмиссии – это диски сцепления. Как вы успели заметить, они бывают двух видов: ведомый и нажимной. В чем же заключается особенность каждого диска? Ведомый диск сцепления – это соединяющее звено между первичным валом и корзиной сцепления. Работа такого диска начинается при нажатии на педаль сцепления. Это одна из основных деталей, благодаря которой автомобиль сможет начать свой путь. Располагается ведомый диск между мотором и коробкой передач.
Нажимной диск имеет выпуклую форму и встроенные в основание пружины, которые соединены с прижимной платформой. При нажатии на педаль, пружины сокращаются и соединяются с платформой, где на них действует выжимной подшипник в момент отпускания педали. Нажимной диск тесно соединен с маховиком и расположен возле ведомого диска сцепления.
Кольцо, блокирующее синхронизатор – еще одна нужная составляющая нашего автомобиля. Для начала давайте разберемся, что же такое синхронизатор? Не секрет, что он входит в состав коробки передач любого легкового автомобиля, а значит, внимание к нему должно быть повышено. Блокирующее кольцо не дает возможность замыканию муфты до окончательного момента выравнивания скоростей. По форме напоминает конус со шлицами, которые блокируют включение муфты.
Поводя итоги можно сказать, что трансмиссия – это совокупность ряда устройств любого легкового автомобиля, без которой он просто не смог двигаться, да и вообще существование было бы невозможно. Благодарим за внимание и желаем удачи на дорогах. Помните, качество работы всех функций вашего автомобиля зависит только от вашей бдительности и своевременного ремонта. | 
НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ
НОВОСТИ
НОВЫЕ СТАТЬИ