Ремонт узлов и агрегатов тракторов семейства Т-150

только в текущем разделе

Реклама. ООО ГК "ВЕЛУНД СТАЛЬ СИБИРЬ" ИНН 5405075282 Erid: 2SDnjdu9Fh1

Трактор Т-150К – основная продукция Харьковского тракторного завода. Он относится к разряду мощных сельскохозяйственных машин, оборудованных четырьмя ведущими колесами. Отличительная особенность трактора сводится к сочетанию свойств скоростного механизма и транспортного тягача. Он может работать с разным прицепным оборудованием. Основным предназначением этой техники является выполнение всевозможных сельскохозяйственных, строительных, дорожно-строительных работ. Трактор – не прихотливый в использовании, надежный в эксплуатации. Но, как и любой механизм, он требует ухода и ремонта.

Ремонт тракторов семейства Т-150

В связи с востребованностью этого вида техники, актуальным является ремонт узлов и агрегатов тракторов семейства Т-150. При этом проводится замена износившихся деталей, механизмов для:

• деятельности двигателя;
• КПП;
• элементов рамы;
• ходовой части;
• электрооборудования;
• трансмиссии.

В некоторых случаях требуется ремонт кабин тракторов Т-150К с заменой электрооборудования, восстановление (клепание) рам, замена лонжеронов.

Ремонт коробки перемены передач

Трактор Т-150К оснащен механической коробкой передач с возможностью переключения передач на ходу и с нагрузками. Он обладает повышенными эксплуатационными свойствами, благодаря мощной механической, ступенчатой коробке передач с 12-ю скоростями, которые распределяются в замедленном, рабочем, транспортном, заднем ходу. У него предусмотрены 4 скорости вперед и 4 – назад.

Ремонт КПП - https://www.forsaj.com.ua/remont_kpp проводится основательно. Он состоит из:

1. проверки и осмотра корпусных деталей, разборки и составления дефектной ведомости;
2. мойки при +80 градусов с применением специальных моющих средств;
3. восстановления всех деталей и узлов, которые подлежат реставрации (нарушенные резьбовые соединения, посадочные места под подшипники, валы);
4. замены подшипников, валов, шестерен, других узлов, которые выработали свой ресурс;
5. сборки КПП по ТУ завода ХТЗ;
6. испытаний, регулировки, устранения неполадок, полной ликвидации течей, обкатки на протяжении 1,5 час;
7. обслуживание КПП после испытаний: промывки или замены фильтров, очистки;
8. покраски.

Внимание!

При ремонте КПП желательно заменить стопорные кольца, лепестковые шайбы, прокладки, РТИ, первичный вал, НМШ-25 насос, гидромуфты, распределители гидросистемы.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости