Центральный металлический портал РФлучшие сервисы для Вашего бизнеса

 ГЛАВНАЯ   МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ   ОБЪЯВЛЕНИЯ   ПРАЙСЫ   КОМПАНИИ   СТАТЬИ   РАБОТА   ФОРУМ   ГОСТы   МАРОЧНИК   КАЛЬКУЛЯТОР   БИРЖЕВЫЕ ЦЕНЫ   ВЫСТАВКИ  

Полезные статьи -> Обработка металлов -> Клепка и чеканка стальных конструкций -> Клепка и чеканка стальных конструкций

Клепка и чеканка стальных конструкций

Оглавление статьи Страницы статьи:  1  2  3  ...  16  17  18  19  ...  32  33  34 

После этого рассверливают остальные и заменяют поставленные ранее маломерные болты полномерными и забивают пробки; количество полномерных сборочных болтов и пробок указано выше в соответствии с требованиями строительных норм и правил.

В процессе прочистки или рассверливания отверстий машинами добиваются отсутствия косины или правильности и неизменности направления сверла или развертки (райбера) перед началом работы.

Отклонения в размерах отверстий под заклепки регламентируются следующими нормами:

Для конструкций железнодорожных мостов диаметры отверстий под заклепки и высокопрочные болты должны удовлетворять следующим нормам:

Продавливание отверстий на полный диаметр для конструкций железнодорожных мостов не допускается.

Овальность отверстий (разность между наибольшим и наименьшим диаметрами) не должна выходить за пределы приведенных выше допусков, т. е. не должна превышать (—0,0) и ( + 1,0) мм для отверстий диаметром до 17 мм или (—0,0) и ( + 1,5) мм для отверстий диаметром свыше 17 мм.

В отверстиях не допускаются завалы диаметром более 1 мм и трещины на краях.

Несовпадение отверстий в деталях, собранных в узлы (так называемая чернота — рис. 31, а), допускается:

для конструкций из углеродистой стали не более 50% отверстий с чернотой до 1 мм и не более 10% отверстий с чернотой до 1,5 мм;

для конструкций из низколегированной стали не более 10% отверстий с чернотой до 1 мм.

Косина отверстий (уклон оси) в конструкциях из углеродистой стали допускается не более 3% от толщины склепываемого пакета, но не более 2 мм для машинной клепки и не более 3 мм для клепки пневматическим молотком. В конструкциях из низколегированной стали косина отверстий допускается в тех же пределах, но количество косых отверстий не должно быть более 20% их общего числа.

В мостостроении допуски на черноту и косину отверстия те же, но для конструкций железнодорожных мостов во всех случаях допуски принимают как для конструкций из легированных сталей; при этом наибольшая допускаемая косина ограничивается величиной 2 мм.

Наиболее опасным дефектом являются уступы при совмещении отверстий (рис. 31, б), так как при этом не заполняется зазор заклепки в отверстии. Терпимыми дефектами можно признать допускаемую овальность отверстия и допускаемую его косину (рис. 31, в). Для измерения большого количества отверстий применяют шаблон-измеритель (рис. 31, г).

Когда в деталях отверстия образованы на проектный диаметр и эти детали собраны в элементы (в конструкцию), то совпадение отверстий в собранных пакетах (узлах) должно удовлетворять следующим условиям: калибр (рис. 31, д) диаметром на 1,5 мм меньше номинального диаметра отверстия до прочистки отверстий должен пройти не менее, чем в 75% отверстий каждого узла (группы); если это требование не выполняется, то конструкцию разбирают и собирают заново, чтобы добиться вхождения калибра не менее чем в 75% отверстий каждого узла (группы). Если и при повторной сборке калибр пройдет в число отверстий менее чем 75% отверстий в группе, то по разрешению главного инженера или конструкторского отдела завода-изготовителя рассверливают забракованные отверстия на следующий больший диаметр.

При выполнении ответственных конструкций совпадению отверстий задаются более жесткие допуски по

сравнению с требованиями СНиП, а именно: калибр должен иметь диаметр на 1 мм менее номинального диаметра отверстия; этот калибр должен пройти не менее чем в 85% отверстий каждого узла до их прочистки.

Количество отверстий в группе, которое разрешается рассверливать на больший диаметр, не ограничивается, если шаг заклепок, расстояния между их рядами и расстояния до кромок после рассверливания будут соответствовать нормам для большего диаметра заклепок. В противном случае допускается рассверливать не более 25% от общего количества отверстий в группе и не более 50% отверстий в одном поперечном сечений элемента; превышение этих норм может быть сделано только с разрешения организации, разработавшей чертежи КМ.

Иногда при заготовке деталей под сборку сверлят или пробивают отверстия только для сборочных болтов; после сборки таких деталей и их крепления сборочными болтами сверлят отверстия в узлах и пакетах через все детали. Такой способ позволяет получить удовлетворительное совпадение отверстий на стыках, но он удлиняет срок изготовления конструкции и увеличивает ее стоимость:

Если требуется в собранной конструкции раззенковать отверстия для заклепок с потайными головками, то пользуются зенкером с ограничителем (рис. 32); это позволяет получить отверстия с одинаковой раззенковкой, а в дальнейшем и заклепки с одинаковыми головками.

Иногда после рассверливания выявляется неплотность сборки в отдельных узлах и на стыковых поверхностях; такое положение может создаться, когда отдельные детали недостаточно выправлены или сборочные болты поставлены не в тех участках, в каких это требует данная конструкция; неплотность может оказаться и по причине недостаточной затяжки сборочных болтов или недостаточного их количества.

Узлы или целые конструкции с обнаруженными неплотностями на стыках разбирают для устранения дефектов; после этого конструкцию снова собирают и при необходимости стягивают болтами с более частым расположением.

На заводах, изготовляющих стальные конструкции, иногда применяют метод «бездырной сборки», заключающийся в следующем. При обработке деталей отверстия не делают совсем. Обработанные детали собирают в элемент, применяя специальные кондукторы с фиксаторами и прижимами для неизменного положения деталей и плотного контакта их в узлах. Собранный в кондукторе элемент передают для разметки по шаблонам отверстий, а затем сверлят отверстия в узлах собранного элемента на полный диаметр с помощью радиально-сверлильных станков. В процессе сверления устанавливают сборочные болты и пробки. Только после этого элемент вынимают из кондуктора и направляют на клепку.

«Бездырный» метод сборки целесообразен, когда количество элементов (отправочных марок) значительно, когда толщина деталей не позволяет применить дешевый способ образования отверстий — продавливание или когда общая толщина собранных в узлы деталей затрудняет рассверливание отверстий на проектный размер.

Когда некоторые конструкции на заводах изготовляются частями и в таком виде отправляются на место монтажа, отверстия на стыках частей под монтажные заклепки образуют следующими способами:

сверлят по кондукторам в готовых элементах; рассверливают до проектного диаметра после сборки всей конструкции.

Наиболее рациональным способом является первый, когда отверстия сверлят по кондукторам в готовых элементах. В этом случае не требуется общей сборки конструкций и значительной площади для сборки. Изготовление кондукторов выгодно лишь в тех случаях, когда количество одинаковых монтажных стыков значительно и применение окупает стоимость кондукторов.

Если производится контрольная сборка конструкции, то при этом контролируют совпадение монтажных отверстий под заклепки, для которых предъявляются следующие требования: калибр диаметром на 1 мм менее номи

Оглавление статьи Страницы статьи:  1  2  3  ...  16  17  18  19  ...  32  33  34 

Автор: Администрация   Общая оценка статьи:    Опубликовано: 2011.05.02   

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ:



запомнить  Регистрация

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости

НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

13:40 Лист 6 мм, ГОСТ 19903

13:40 Сталь 30ХГСА, круг стальной

13:40 Лист 10мм, ГОСТ 19903

13:40 Круг сталь 20Х, ГОСТ 2590

13:40 Труба 32мм. стальная. со склада Ярославль

13:40 Круг 140, сталь 20

12:16 Пруток дюралюминиевый Д16 ГОСТ 21488-97.

12:15 Пруток титановый ВТ20 ГОСТ 26492-85.

12:14 Пруток титановый ВТ14 ГОСТ 26492-85.

12:14 Пруток титановый ВТ5 ГОСТ 26492-85.

НОВОСТИ

20 Февраля 2017 17:31
Антигравитация на неодимовых магнитах

14 Февраля 2017 12:10
Самодельные навесные вилы для фронтального погрузчика (16 фото)

21 Февраля 2017 17:32
”ПГК” на 4% увеличила объем перевозок черных металлов в полувагонах на МЖД

21 Февраля 2017 16:11
Китайская добыча железной руды в 2016 году упала на 3%

21 Февраля 2017 15:40
Грузооборот группы ”НМТП” в январе 2017 года вырос на 6,4% до 12,7 млн. тонн

21 Февраля 2017 14:30
Японский выпуск стали в январе 2017 года вырос на 288 тыс. тонн

21 Февраля 2017 13:04
Финансовые результаты ПАО ”Полюс” за 2016 год

НОВЫЕ СТАТЬИ

Медный прокат и его поставщики

Котлы для промышленных целей

Особенности и виды современных лотерей

Сорбенты для очистки и фильтрации

Автоматика для ворот - приводы и другое оборудование

Как правильно выбрать качественный электродвигатель серии ДАЗО, А4, А4F

Отличные окна из дерева по честной цене

Септики и другие очистные сооружения

Брикетирование и переработка лома черных металлов

Мягкая черепица – современный кровельный материал

Легкоплавкие сплавы для пайки

Сетчатые трубопроводные фильтры для промышленности

Вакуумные установки и станции

Указатели уровня масла для электрооборудования

Современные кровельные элементы для крыши

Мебель под старину: придаём интерьеру солидность

Важные особенности покупки леса и пиломатериалов

Применение технологии промокодов для PR и рекламы товаров

Купон столплит для скидки на мебель

Выбор шкафа-купе для своего дома

 ГЛАВНАЯ   МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ   ОБЪЯВЛЕНИЯ   ПРАЙСЫ   КОМПАНИИ   СТАТЬИ   РАБОТА   ФОРУМ   ГОСТы   МАРОЧНИК   КАЛЬКУЛЯТОР   БИРЖЕВЫЕ ЦЕНЫ   ВЫСТАВКИ  

Компания "РДМ" предлагает металлопрокат.

Рейтинг@Mail.ru

О портале : Информация и правила : Реклама : Тарифы для компаний : Наши контакты : Связаться : Личный кабинет : Регистрация

2009-2017 © Любое копирование материалов без активной ссылки на metallicheckiy-portal.ru запрещено!
Использование материалов в печатных изданиях только с разрешения администрации портала.