Центральный металлический портал РФлучшие сервисы для Вашего бизнеса

 ГЛАВНАЯ   МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ   ОБЪЯВЛЕНИЯ   ПРАЙСЫ   КОМПАНИИ   СТАТЬИ   РАБОТА   ФОРУМ   ГОСТы   МАРОЧНИК   КАЛЬКУЛЯТОР   БИРЖЕВЫЕ ЦЕНЫ   ВЫСТАВКИ  

Открыт новый раздел: Прайс-листы в файлах! (Excel и др.), доступен упрощенный просмотр прайсов без скачивания!
Полезные статьи -> Авто, трактора, спецтехника, транспорт -> Запчасти, детали для техники -> Производство и виды литых автодисков

Производство и виды литых автодисков

только в текущем разделе

Основными отличиями литого диска от стального является его вес, эстетичный вид и цена. Вес литого диска в среднем легче стального на 30-40%, что снижает нагрузку на подвеску и имеет прямое влияние на управляемость автомобилем. Они придают машине более красивый вид, что также является немаловажной мотивацией для их приобретения. Но цена литого диска по сравнению со стальным может быть выше в несколько раз, хотя разброс цен у разных производителей существенен. Посмотреть ассортимент литых дисков и других автомобильных запчастей, можно в интернет-магазине http://mvo.ru.

Процесс изготовления литых дисков

Процесс изготовления литых дисков проходит такие этапы:

1. Расплавленный состав заливается в специально изготовленные формы.

2. После остывания заготовки проходят термическую обработку, которая включает:

- Нагрев заготовки до температуры выше 500-550 0С, при которой происходит фазовое превращение; выдержку при указанной температуре с последующим быстрым охлаждением

в воде. В результате такой закалки получается структурно неустойчивое состояние отлитого сплава.

- Процесс приближения сплава в состояние структурного равновесия происходит путём создания процесса искусственного старения, который заключается в нагреве заготовки ниже температуры 150-220 0С, при которой тоже происходит процесс фазового превращения. При такой температуре заготовка выдерживается от 3 до 9 часов и охлаждается после на воздухе.

3. Далее заготовка поддаётся механической обработке с нанесением защитных покрытий.

В результате термической обработки диск приобретает дополнительные свойства. Он становится твёрдым и хрупким. Такие диски не гнутся при значительном ударе, а трескаются и лопаются.

Какова сила удара нужна литому диску, чтобы его разрушить?

Удары, выдерживаемые литыми дисками, зависят от качества конкретного изделия. Но в любом случае сила удара нужна более высокая в сравнении со стальной штамповкой. Но всё же такие диски не рассчитаны на езду по бездорожью, где более целесообразно использовать диски, которые при ударе гнуться, но не трескаются

, то есть - стальные. Стальной диск как-то можно отреставрировать (хотя и такая реставрация не будет равноценна новому диску), а литой диск практически реставрации с сохранением первоначальных свойств не поддаётся. Во всех остальных случаях литые диски годятся для большинства ситуаций и большинства автолюбителей. Их преимущества очевидны:

• Литые диски не ржавеют.

• Они лучше моются.

• Имеют более привлекательный внешний вид.

• Литым дискам не нужны колпаки, которые всегда теряются.

• Благодаря меньшему весу литые диски уменьшают существенно нагрузку на подвеску и соответственно управляемость.

• Высокая точность при изготовлении литых дисков позволяет лучше произвести качественную балансировку колеса, что существенно улучшает виброакустические характеристики вашего автомобиля и способствует уменьшению износа шарниров деталей подвески, подшипников ступиц, шин и рулевого привода.

• Литые диски из алюминия обеспечивают лучшее охлаждение механизма тормозов за счёт высокой теплопроводности материала и лучшего обдува.

Материалы, используемые при производстве литых дисков

Конструктивными материалами для производства литых дисков являются спла

вы на основе алюминия. Обычно это относительно дешёвые легированные сплавы на основе алюминия с кремнием. Алюминий - один из самых лёгких конструктивных металлов (плотность 2,7 г/см3). В сочетании с высокой прочностью сплавов алюминия является идеальным материалом для изготовления литых дисков и существенного снижения их веса.

Изготавливают литые диски также из сплавов магния и алюминия. Магний - самый лёгкий конструктивный металл (плотность 1,7 г/см3). Сплавы магния и алюминия обладают более высокой прочностью в сравнении с алюминиевыми. Это ещё более способствует снижению веса диска. Но такие диски (имея также низкую пластичность) имеют ещё один очень существенный недостаток - они подвержены коррозии. Последнее вынуждает производителей использовать многослойные антикоррозийные покрытия. Благодаря этому литые диски из магниевых сплавов также получили широкое распространение.

Как отличить литые колёса от сборных легкосплавных?

В сборных литых колёсах диск и обод соединены титановыми или стальными болтами, с равномерным распределением их по периметру обода. В литых дисках также часто используют с декоративной целью фальшболты. Чтобы отличить сборный диск от литого, нужно посмотреть на него с обратной стороны: у цельнолитого будет непрерывная (без шва) граница перехода диска к ободу.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ:



запомнить  Регистрация

Металлоторговля:
Объявления
Прайсы (по торг. позициям)
Прайсы (в файлах)

Марки металлов
Калькулятор веса металла

Новости

Статьи

Производство и виды литых автодисков

НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Т 14:24 Генераторы дизельные, электростанции АД500, АД500-

Т 14:24 Дизельные электростанции АД 315

Т 14:24 Сварочный генератор ГД 2х2503, генератор ГД 4004,

У 12:08 Погружение винтовых свай

У 12:08 Металлоконструкции

Т 12:08 Винтовые сваи серии СВЛ (ВСЛ) и СВЛМ (ВСЛМ)

У 12:08 Аренда УБМ-85

Т 12:08 Винтовые сваи

У 11:39 Ходовые винты.

У 11:39 Ремонт промышленных редукторов.

У 11:39 Наварка валов

Т 11:39 Штампы

НОВОСТИ

6 Декабря 2016 17:05
Пушка для стрельбы тыквами и шарами для боулинга

1 Декабря 2016 07:01
Столетние ткацкие станки (10 фото)

7 Декабря 2016 17:43
Американский импорт катанки в октябре вырос на 13,7%

7 Декабря 2016 16:48
Сортопрокатное производство ”ЧерМК” отметило 55-летие выпуском 100-тысячной тонны

7 Декабря 2016 15:11
Турецкий экспорт катанки за 10 месяцев вырос на 25,5%

7 Декабря 2016 14:09
АО ”ФГК” в ноябре 2016 года увеличило перевозки грузов на 25%

7 Декабря 2016 13:20
Перуанская добыча железной руды за 10 месяцев упала на 0,6%

НОВЫЕ СТАТЬИ

Пневмоцилиндры и пневматическое оборудование

Промышленные светодиодные светильники - преимущества перед газоразрядными лампами

Бытовка для строителя

Как правильно поменять замок во входной двери?

Какой стабилизатор напряжения для дома лучше: отзывы и разновидности приборов

Использование нержавеющего проката в пищевой промышленности

Тротуарная плитка от ”АВТОСТРОЙ” - типы и назначение

ГНБ технология бурения

Лазерная резка металла

Рентгенофлуоресцентные спектрометры - толщиномеры

Малярные валики и кисти

Складские пластиковые ящики для хранения изделий

Современные промышленные фены

Основные виды масел в промышленности

Погрузчики в складской отрасли и промышленности

Листовые материалы из древесины в строительстве

Качественные и доступные гидрозамки

Доступные качественные гидроцилиндры

Основные виды спецобуви – их назначение и свойства

Дома из бревна и бруса - характеристики и применение

 ГЛАВНАЯ   МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ   ОБЪЯВЛЕНИЯ   ПРАЙСЫ   КОМПАНИИ   СТАТЬИ   РАБОТА   ФОРУМ   ГОСТы   МАРОЧНИК   КАЛЬКУЛЯТОР   БИРЖЕВЫЕ ЦЕНЫ   ВЫСТАВКИ  

Открыт новый раздел: Прайс-листы в файлах! (Excel и др.), доступен упрощенный просмотр прайсов без скачивания!
Рейтинг@Mail.ru

О портале : Информация и правила : Реклама : Тарифы для компаний : Наши контакты : Связаться : Личный кабинет : Регистрация

2009-2014 © Любое копирование материалов без активной ссылки на metallicheckiy-portal.ru запрещено!
Использование материалов в печатных изданиях только с разрешения администрации портала.